科技創(chuàng)新，引領(lǐng)智慧交通新發(fā)展。

近日，為全面推進(jìn)道路交通安全工作，發(fā)揮優(yōu)質(zhì)企業(yè)對產(chǎn)業(yè)鏈上下游公司的引領(lǐng)帶動作用，樹立營運車輛安全生產(chǎn)及保險風(fēng)控服務(wù)行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)形象。在交通運輸部公路科學(xué)研究院、國家智能交通系統(tǒng)工程技術(shù)研究中心等交通專業(yè)領(lǐng)域單位及保險行業(yè)協(xié)會的共同倡導(dǎo)下，本次“重點營運車輛安全生產(chǎn)及保險風(fēng)控服務(wù)大會”于深圳舉行，中科慧眼聯(lián)合創(chuàng)始人、董事兼COO孟然受邀出席本次會議并發(fā)表演講。同時，公司憑借行業(yè)領(lǐng)先的技術(shù)優(yōu)勢獲得“2023道路運輸安全生產(chǎn)技術(shù)產(chǎn)品十強(qiáng)”神盾獎。

據(jù)美國IHS預(yù)測，AEB系統(tǒng)每年可以減少201.2萬起碰撞事故，目前已有20家汽車品牌企業(yè)簽署承諾：從2022年到2023年，至少為其生產(chǎn)的95%的車輛配備自動緊急制動系統(tǒng)。

中科慧眼作為深耕立體視覺的頭部企業(yè)，始終站在主動安全領(lǐng)域的第一線，已為30+城市提供不同車輛的AEB主動安全解決方案。

在會議上，孟然闡述了中科慧眼《商用車輛營運及安全管理綜合解決辦法》，重點以優(yōu)越的立體視覺感知技術(shù)為支撐，通過AEB主動安全系統(tǒng)鏈接大型商用車運維團(tuán)隊及保險車輛風(fēng)控商，實現(xiàn)三方的需求對接及深入合作。他強(qiáng)調(diào)，好的商業(yè)模式必當(dāng)有全國一盤棋的戰(zhàn)略高度，但同時必須以堅實的力量，踏穩(wěn)每一座城市商用車保險風(fēng)控的腳步，服務(wù)好每一位商用車駕駛員及管理者，從而真正實現(xiàn)技術(shù)守護(hù)道路平安，保障人民生命及財產(chǎn)安全。

在產(chǎn)品與系統(tǒng)方面，孟然也分享了基于雙目AEB系統(tǒng)的商用車解決方案，如何支持云平臺實現(xiàn)車輛及駕駛員行為管理。

目前，中科慧眼AEB系統(tǒng)主要由自研雙目相機(jī)、自研AEB主機(jī)、自研制動執(zhí)行系統(tǒng)三大部分組成，具備自動緊急制動功能，可實現(xiàn)行車過程中的前向碰撞避免、碰撞緩解等功能。優(yōu)秀的傳感器能實現(xiàn)前向ADAS功能，提醒駕駛員碰撞危險，并將預(yù)警、制動等信息上傳平臺實現(xiàn)精細(xì)化管理。尤其是豐富的傳感器融合經(jīng)驗技術(shù)，可識別不同場景的障礙物目標(biāo)，進(jìn)一步守護(hù)行車安全。

針對貨車行駛過程中超速、疲勞駕駛等易引發(fā)道路碰撞事故危害等問題，各地交通運輸部門已按照《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》規(guī)定，加強(qiáng)對車輛和駕駛員的智能管理。

中科慧眼基于AEBS自動緊急制動系統(tǒng)采集司機(jī)的真實制動數(shù)據(jù)，通過云平臺數(shù)據(jù)反饋，將制動時機(jī)、制動力曲線與大部分司機(jī)的駕駛習(xí)慣巧妙融合，有效補(bǔ)充駕駛員觀察力及注意力，最終在駕駛過程中實現(xiàn)最優(yōu)制動體感。

在本次大會中，中科慧眼在年度生產(chǎn)總值、服務(wù)體系建設(shè)、服務(wù)能力效果、企業(yè)社會形象等多維度表現(xiàn)優(yōu)異，獲政府管理部門高度認(rèn)可，并憑借卓越的技術(shù)優(yōu)勢，獲“2023道路運輸安全生產(chǎn)技術(shù)產(chǎn)品十強(qiáng)”。

在當(dāng)今汽車科技充滿變革的時代，道路交通的安全建設(shè)尤其離不開對大型商用車輛的統(tǒng)籌營運和智慧賦能。如何兼顧安全與發(fā)展，技術(shù)與商業(yè)，是擺在每一位汽車行業(yè)同仁面前的議題。中科慧眼始終堅持用技術(shù)優(yōu)勢助力每一位出行者，更付諸努力建立并傳播好的商業(yè)認(rèn)知及模式，從而不斷裂變放大行業(yè)優(yōu)質(zhì)技術(shù)的影響力，為企業(yè)，為合作伙伴帶來生生不息的動力。