作為第一代動力鋰電池，錳基鋰電池在電動兩輪車領(lǐng)域持續(xù)釋放著生命力。2019年錳基鋰電池在電動兩輪車鋰電池市場占比超過40%，到2024年，這一數(shù)字已達(dá)80%，錳基鋰電池已成為電動兩輪車鋰電池第一大技術(shù)路線。

在電動兩輪車領(lǐng)域，禁用安全性差的三元鋰電池已成為廣泛共識。與磷酸鐵鋰電池相比，錳基鋰電池的高安全性與之不相上下，且錳基鋰電池具有能量密度更高，低溫性能更好等優(yōu)勢。超高的安全性和優(yōu)越的產(chǎn)品性能，為錳基鋰電池成為電動兩輪車鋰電池主流路線奠定基礎(chǔ)。

同時，與電動汽車鋰電池發(fā)展路徑不同的是，錳基鋰電池是在沒有任何補(bǔ)貼的情況下，完全通過市場化方式，成為最主要的電動兩輪車鋰電池產(chǎn)品，這正是錳基鋰電池性能與電動兩輪車消費(fèi)者實(shí)際需求相契合的結(jié)果，這也表明，錳基鋰電池是最適合電動兩輪車的鋰電池。

作為錳基鋰電池的先行者和推動者，星恒應(yīng)用獨(dú)創(chuàng)單晶四氧化三錳及錳鐵氧化物前驅(qū)體技術(shù)，基于單晶錳酸鋰+磷酸錳鐵鋰的“黃金雙核”材料體系打造的鋰電池，已成為行業(yè)內(nèi)最耀眼的明星，助力星恒電動兩輪車鋰電池連續(xù)六年全球銷量領(lǐng)先，不斷鞏固星恒電動兩輪車鋰電池全球領(lǐng)導(dǎo)者的地位。

星恒高性能、高安全錳基鋰電池通過國強(qiáng)標(biāo)認(rèn)證

近期，星恒基于“黃金雙核”材料體系打造的錳基鋰電池，在行業(yè)內(nèi)率先通過了《電動自行車用鋰離子蓄電池安全技術(shù)規(guī)范》（GB 43854-2024）強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證，并獲得權(quán)威檢測機(jī)構(gòu)頒發(fā)的檢驗(yàn)檢測報告，不僅證明了錳基鋰電池與電動兩輪車的高契合度，更充分驗(yàn)證了星恒“黃金雙核”材料在性能和安全上的巨大優(yōu)勢。

單晶錳酸鋰：開創(chuàng)性改良制備工藝，自帶摻雜元素，由單晶四氧化三錳一次燒結(jié)而成的單晶錳酸鋰，在大幅降低生產(chǎn)成本的基礎(chǔ)上，克服常規(guī)錳酸鋰在循環(huán)性能和擱置性能上的兩大痛點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)常溫循環(huán)性能提升3倍以上、高溫性能提升2倍以上，擱置容量恢復(fù)能力較常規(guī)錳酸鋰提高3%-4%。

磷酸錳鐵鋰：應(yīng)用星恒獨(dú)創(chuàng)全球領(lǐng)先的鋰電池基因材料——錳鐵氧化物前驅(qū)體合成技術(shù)，實(shí)現(xiàn)Mn、Fe在原子級別的均勻混合，具有放電電壓平臺更高、高電壓平臺保持更優(yōu)、錳元素穩(wěn)定性更好、無副反應(yīng)Mn溶出、導(dǎo)電性能更優(yōu)、倍率性能更好等顯著優(yōu)勢，能量密度高于磷酸鐵鋰，安全性能優(yōu)于三元，成本優(yōu)勢更加突出。

材料安全是星恒鋰電池六大安全體系（材料安全、電芯安全，BMS安全、PACK安全、制造安全、認(rèn)證安全）中最重要的一環(huán)，星恒“黃金雙核”材料技術(shù)，可降低錳溶解、抑制鋰枝晶、構(gòu)造更優(yōu)導(dǎo)電網(wǎng)絡(luò)，大大提升鋰電池安全性能。

20多年來，星恒一直堅持“永遠(yuǎn)從核心材料技術(shù)開始研發(fā)”的基本原則，從“前驅(qū)體制備、材料研發(fā)、電芯設(shè)計、電池制造、PACK技術(shù)”等綜合實(shí)力出發(fā)，不斷進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新。未來，星恒將進(jìn)一步優(yōu)化材料配方，簡化制備工藝，提升制造水平，實(shí)現(xiàn)正極材料、鋰電池產(chǎn)品的迭代更新，為消費(fèi)者提供更高性能、更高安全、更具性價比的鋰電池。

未來，隨著磷酸錳鐵鋰、富鋰錳基、鎳錳二元等錳基正極材料的發(fā)展，以及錳基電池固態(tài)化技術(shù)的推進(jìn)，錳基鋰電池將會在更多應(yīng)用場景中成為主流產(chǎn)品，迎來更廣闊的發(fā)展前景。